YUKEN液壓泵，油研液壓泵，YUKEN液壓泵，油研液壓泵，日本YUKEN油研

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YUKEN液壓泵的工作原理及特點(diǎn)
YUKEN液壓泵和液壓馬達(dá)是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)換元件，液壓泵由原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，把輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能，再以壓力、流量的形式輸入到系統(tǒng)中去，它是液壓傳動(dòng)的心臟，也是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源。
YUKEN液壓泵的特點(diǎn)
YUKEN液壓泵具有一切容積式液壓泵的基本特點(diǎn)：
（1）YUKEN液壓泵具有若干個(gè)密封且又可以周期性變化空間。液壓泵輸出流量與此空間的容積變化量和單位時(shí)間內(nèi)的變化數(shù)成正比，與其他因素?zé)o關(guān)。這是容積式液壓泵的一個(gè)重要特性。
（2）YUKEN液壓泵油箱內(nèi)液體的壓力必須恒等于或大于大氣壓力。這是容積式液壓泵能夠吸入油液的外部條件。因此，為液壓泵正常吸油，油箱必須與大氣相通，或采用密閉的充壓油箱。
（3）YUKEN液壓泵具有相應(yīng)的配流機(jī)構(gòu)，將吸油腔和排液腔隔開(kāi)，液壓泵有規(guī)律地、連續(xù)地吸、排液體。液壓泵的結(jié)構(gòu)原理不同，其配油機(jī)構(gòu)也不相同。
YUKEN液壓泵中的油腔處于吸油時(shí)稱為吸油腔。吸油腔的壓力決定于吸油度和吸油管路的阻力，吸油度過(guò)或吸油管路阻力太大，會(huì)使吸油腔真空度過(guò)而影響液壓泵的自吸能力；油腔處于壓油時(shí)稱為壓油腔，壓油腔的壓力則取決于外負(fù)載和排油管路的壓力損失，從理論上講排油壓力與液壓泵的流量無(wú)關(guān)。
YUKEN液壓泵排油的理論流量取決于液壓泵的有關(guān)幾何尺寸和轉(zhuǎn)速，而與排油壓力無(wú)關(guān)。但排油壓力會(huì)影響泵的內(nèi)泄露和油液的壓縮量，從而影響泵的實(shí)際輸出流量，所以液壓泵的實(shí)際輸出流量隨排油壓力的升而降低。
YUKEN液壓泵的分類
YUKEN液壓泵按流量是否可調(diào)節(jié)可分為：變量泵和定量泵。 　　
YUKEN液壓泵輸出流量可以根據(jù)需要來(lái)調(diào)節(jié)的稱為變量泵，流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。 　　
YUKEN液壓泵液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵 3種。 　　
YUKEN液壓泵體積較小，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，對(duì)油的清潔度要求不嚴(yán)，價(jià)格較；但泵軸受不平衡力，磨損嚴(yán)重，泄漏較大。 　　
YUKEN液壓泵分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。 　　
YUKEN液壓泵容積效率、泄漏小、可在壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng)；但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，材料和加工要求、價(jià)格貴、對(duì)油的清潔度要求。 　　
YUKEN液壓泵和葉片泵不能滿足要求時(shí)才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應(yīng)用不如上述3種普遍。
YUKEN液壓泵是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力裝置,把原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵,其工作原理都是通過(guò)改變密封容積的大小實(shí)現(xiàn)吸油和壓油,不同結(jié)構(gòu)的液壓泵在工農(nóng)業(yè)的應(yīng)用中各有側(cè)重。

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